BoA estrena el Boeing 737, volará desde mañana

La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) pondrá a volar su tercera nave a partir de este miércoles. Se trata de un Boeing 737-300, versión digitalizada y con experiencia operacional en Alemania, que cubrirá las rutas nacionales, informó ayer el gerente general de la aerolínea, Ronald Casso.

“Estamos a la espera de los pases de internación en la Aduana, de aeronavegabilidad y su respectiva certificación, que esperamos se concretará hasta este martes”, señaló el ejecutivo.

Destacó que el mercado de la aviación ha empezado a confiar más en BoA, prueba de ello es que el arrendamiento de la primera nave tuvo un costo de 150.000 dólares, en la segunda bajó a 130.000 dólares y la tercera disminuyó radicalmente hasta 80.000 dólares.
Viene de operar en AeroBerlin, de Alemania, “es idéntica a las que operan en Bolivia, ligeramente más nueva. Está en Bolivia desde la anterior semana y esperamos que opere hasta el miércoles”, manifestó.

Con la incorporación de esta aeronave, BoA confía en reforzar sus servicios en el mercado interno. Anticipó que el lunes 30 de noviembre realizará su primer vuelo en la ruta Cochabamba-Cobija.

LA AERONAVE
Con capacidad para 138 pasajeros cómodamente instalados en asientos de cuero, la nueva aeronave está equipada con motores CFM56 con un ajuste de potencia de 22.000 libras de empuje, lo que le permite realizar operaciones de aterrizaje en aeropuertos de El Alto, Sucre y Cochabamba con la mayor eficiencia posible.

La aeronave cumple requisitos para la navegación RVSM, que le permite operar con mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Después de haber pasado por un servicio de mantenimiento en Alemania, la aeronave cumplió con los más altos estándares de calidad al haberse aplicado las normas más rigurosas en el campo de la aviación mundial, realizadas en Europa y Norteamérica.

La cabina de comando es digitalizada y cuenta con un sistema que centraliza toda la información.

Nietos de Juan Mendoza recordaron 88 años del primer vuelo en cielo orureño

Los nietos y familia del primer aviador boliviano, Juan Mendoza y Nernuldez recordaron ayer 88 años de su aterrizaje en Papel Pampa que se encuentra en la ciudad de Oruro, luego de un vuelo que hizo desde Poopó, el 20 de noviembre de 1921.

Con mucha nostalgia, los nietos llegaron al aeropuerto Juan Mendoza que se encuentra en la zona Este de la ciudad, acompañados de miembros del comité pro-impulsor aeropuerto para Oruro y un representante de la Cámara de Comercio de Oruro.

El sentimiento de recordar el paseo que hacían con su abuelo por el aeropuerto, se apoderó de los dos nietos y una extraña sensación abandonó su ser.

Todos se reunieron en el hall del aeropuerto y se colocaron al medio de la fotografía de Juan Mendoza, donde se hicieron sacar varias fotografías.

Posteriormente, uno de los nietos, Juan Carlos Soria Mendoza manifestó que siempre fue un orgullo ser el nieto del primer aviador boliviano.

“Al venir al aeropuerto hoy, recordaba que con él muchas veces hemos venido, pero era tan diferente que ha cambiado todo esto, para esa época este aeropuerto era uno moderno, lamentablemente se ha quedado con el tiempo muy atrasado, pensamos y deseamos llevar adelante un nuevo aeropuerto y este momento es el propicio para impulsar el deseo de hacer realidad un aeropuerto para Oruro”, indicó.

Por su parte, el otro nieto, Jaime Soria Mendoza sostuvo que el deseo de la familia es coadyuvar en todo instante y que se haga realidad el aeropuerto, por el desarrollo que debe tener Oruro.

“Recordamos cuando éste aeropuerto era un punto en la pampa, era el aeropuerto internacional de Oruro, cuando llegaba la línea aérea Panagra, cuyo recuerdo que todavía se ve en las gradas. Lamentablemente es un lugar olvidado y el atraso es por la falta de medios que tenemos acá en Oruro”, aseguró.

Indicó que como familia de Juan Mendoza, lo que les queda es pedir que se haga realidad un nuevo aeropuerto para Oruro.

El miembro del Comité Impulsor pro-aeropuerto, Miguel Salas dijo que lleva adelante una tarea silenciosa, cuyos resultados se verán la siguiente gestión.

“Somos la única capital de departamento que no tiene un aeropuerto, cuando aquí en Oruro nació la aviación. En 1921 fue un orureño que conquistó los vuelos nacionales y porqué no en este nuevo siglo podemos los orureños conquistar esas glorias pasadas”, afirmó.

La señora Amanda Balderas de Soria hizo su homenaje al insigne orureño a través de un poema que le escribió:

“Fue tu hijo el primero, el intrépido Juan Mendoza, que irrumpiendo en alto vuelo conquistó tu diáfano cielo, el primero de la aviación en la Patria, grabando con letras de gloria su nombre por siempre en la historia”, señaló.

AEROPUERTO

El jefe de aeropuerto, Manuel Guarachi señaló que no tiene mucho movimiento dicho lugar y que en la mayoría de los casos, el único que utiliza la pista de aterrizaje es el presidente de la República Evo Morales, y hace un par de semanas el candidato a la presidencia, Manfred Reyes Villa.

Oruro debe ser reconocida como la ciudad pionera de la aviación boliviana

Por respeto a la verdad histórica de la aviación nacional y en memoria del Tcnl. Juan Mendoza y Nernuldez, primer aviador boliviano, la ciudad de Oruro debe ser declarada como pionera de la aviación nacional, es el pedido del Comité Pro Aeropuerto de Oruro que une fuerzas regionales para lograr ese objetivo.

“Los orureños mantenemos con firmeza el objetivo de lograr que los bolivianos y especialmente los paceños respeten la historia de la aviación boliviana y reconozcan que en Oruro el Tcnl. Juan Mendoza se convirtió en el primer aviador o piloto boliviano”, afirmó el Vicepresidente del Comité Pro Aeropuerto de Oruro, Fernando Dehne Franco.

Hizo conocer que, el directorio del mencionado Comité junto a otros orureños tienen la consigna y objetivo de lograr hasta el nuevo aniversario de la efeméride departamental, el 10 de febrero de 2010, que Bolivia reconozca a Oruro como la pionera de la aviación nacional.

Anunció que, el Comité Pro Aeropuerto de Oruro solicitará a las autoridades de la Prefectura, Gobierno Municipal, Brigada Parlamentaria, Universidad Técnica de Oruro y otras instituciones regionales para que apoyen las gestiones ante el Congreso Nacional y se promulgue una Ley declarando a Oruro “Ciudad Pionera de la Aviación Nacional”.

Criticó a otras regiones del país, que en forma injusta e ilegal pretendan atribuirse que en sus regiones surgió la aviación nacional. Invocó a los orureños que no permitan se distorsione la verdad histórica de la aviación boliviana. “Oruro es la pionera de la aviación en Bolivia” y esta verdad será defendida intransigentemente”, anotó.

ESPIRITU CIVICO

Dehne Franco afirmó que, en la región necesitamos revalorizar el espíritu cívico del orureño para defender los sagrados intereses del dpartamento y lograr en forma unida el progreso anhelado.

Fue crítico al observar que algunos ex dirigentes cívicos sólo piensen en sus intereses personales y se olviden de la postración de Oruro.

Hizo conocer que los miembros del Directorio del Comité Pro Aeropuerto de Oruro, determinaron rechazar invitaciones para ser candidatos a parlamentarios nacionales y acotando que están unidos para trabajar en función de los intereses regionales y especialmente lograr el objetivo para que Oruro tenga una aeropuerto internacional.

Avión cinco estrellas de AeroSur

AeroSur presentó el “Super Torísimo”, avión que permitirá volar a sus 451 pasajeros con la comodidad de un hotel.
Con la novedosa clase “super torísima” este Boing 747-400, tiene asientos que se convierten en cama, también tienen un bar para degustar de varias bebidas exclusivas durante todo el vuelo, además que podrán disfrutar de un menú con comidas nacionales e internacionales. “Nunca antes se vio algo similar en Bolivia”, comentó el presidente de la compañía aeronáutica, Humberto Roca.
El titular de la compañía, dijo que esta aeronave forma parte de la renovación que está haciendo AeroSur. “Se vienen más sorpresas, ya que la empresa aeronáutica tiene previsto comprar entre seis y ocho aviones que muy pronto formarán parte del lote de aeronaves de la empresa”, añadió.
La aerolínea ha dividido el avión en tres áreas: clase turista, premium y super torísimo. Por esta temporada AeroSur lanzó una oferta que durará hasta el próximo 28 de diciembre, 1.099 dólares para turistas, 1.950 dólares premium y 3.800 dólares super torísimo.
Durante el vuelo los pasajeros podrán ver películas nacionales como “Quién mató a la llamita blanca” y “Cuestión de fe”, pero también podrán observar videos turísticos de todas la regiones del país, si alguno de los pasajeros quiere leer algún libro puede elegir entre 12 obras de escritores nacionales que tendrán a su disposición, todo esto para promocionar a Bolivia en el exterior.
Otra ventaja es que los pasajeros que deseen descansar durante el vuelo, recibirán una de las pijamas exclusivas del Super Torísimo que fueron diseñadas por Liliana Castellanos
“Queremos que nuestra gente se sienta orgullosa de subir a un avión boliviano”, expresó el gerente internacional de AeroSur, Hugo Díaz, quien comentó que esta aeronave es una de las más veloces que existen en la actualidad, ya que la gente podrá llegar en nueve horas y cuarenta minutos de Bolivia a Madrid
Muy pronto la empresa también presentará sus nuevas rutas directas a Barcelona (España), Caracas (Venezuela) y Córdoba (Argentina),
Roca adelantó que una de las nuevas aeronaves será un Boing 767-200 que cubrirá la ruta, Santa Cruz-Miami y tendrá el diseño de un pez.

ecos

El Mercantil presenta el depósito incremental
El banco Mercantil Santa Cruz lanzó el nuevo Depósito a Plazo Fijo (DPF) incremental que permite al cliente un mayor rendimiento con la renovación automática de su DPF 200, por el mismo plazo hasta en cuatro ocasiones.
El DPF es el instrumento de inversión que uno necesita si desea ganar intereses en el mercado bancario. Consiste en un certificado extendido por el Banco sobre el monto de dinero depositado y que le paga un interés pactado a plazo definido. “Esta es una novedosa manera de ahorrar en la que nuestros clientes son los mayores beneficiados”, comentaron los ejecutivos de la entidad.

Banco Bisa premiará al periodismo
Las empresas CIES Internacional y Andean Business harán un estudio de preferencias de medios de comunicación escritos, de televisión y radio, así como a sus periodistas y presentadores preferidos.
El estudio se ha estado realizando desde el 9 de noviembre y durará hasta el 2 de diciembre en las ciudades de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba. Los elegidos serán premiados con el Premio Bisa, galardón que entrega la entidad bancaria desde el 2007. La premiación se hará en las ciudades de La Paz y Santa Cruz y al mismo tiempo se llevará a cabo la premiación del VIII Concurso Nacional BISA.

Las aerolíneas AeroSur y BoA potencian su flotas con naves

El mercado aeronáutico genera una dura competencia entre los operadores nacionales AeroSur y la estatal Boliviana de Aviación (BoA) que incorporan naves para potenciar sus flotas.
En el caso de AeroSur, ayer estrenó el ‘súper torísimo’, un Boeing 747-400 de última tecnología que brindará cuatro frecuencias semanales en la ruta Santa Cruz-Madrid-Santa Cruz. Tiene una capacidad para 451 pasajeros.
La incorporación de la nave a la flota de AeroSur, según su presidente, Humberto Roca, representa una inversión que se estima alcanza $us 140 millones. El monto incluye mantenimiento del avión, curso de entrenamiento de la tripulación y la compra de material de asistencia.
En el plano corporativo, Roca señaló que si bien se está apostando por invertir en el país, el balance económico que se tiene es negativo.
A decir de Roca, se prevé que este año la empresa cerrará con una pérdida por la caída del flujo de pasajeros del exterior atribuida a la crisis global y por la incorporación de la estatal BoA con tarifas preferenciales al mercado aeronáutico nacional.
En criterio de Roca, la reducción de tarifas en destinos nacionales por parte de BoA genera una competencia desleal que debe ser regulada. No obstante, dijo que en diciembre está prevista la llegada de un nuevo avión para abrir la ruta Santa Cruz- Caracas.
“Buscaremos capital externo para seguir apostando por Bolivia”, sostuvo Roca.
Por su parte, ayer, la estatal BoA emitió un comunicado de prensa en el que da cuenta de que llegó al país un Boeing 737-300 versión digitalizada, que operará a Cobija y Trinidad, rutas que la compañía tiene previsto inaugurar en las próximas semanas.
Según el comunicado, el alquiler de la nave es cubierto mediante leasing operativo, reduciendo en casi 50% el alquiler del primer avión, lo que refleja la confianza que existe en BoA y en sus operaciones.
En la Dirección General de Aeronáutica Civil aplauden la incorporación de nuevas naves al mercado aeronáutico, dando más opciones al usuario de elegir.

Algunos datos del Súper Torísimo

- Avión. El Boeing 747-400, de última generación, tiene capacidad para 451 pasajeros y cuenta con una bodega capaz de soportar 40 toneladas de carga. Ofrecerá cuatro frecuencias semanales en la ruta Santa Cruz- Madrid-Santa Cruz.

- Ventajas. La novedad del ‘súper torísimo’ es que ofrece tres clases: la torísima (1era clase), junior business y económica. La categoría torísima incluye camas con sus respectivas pijamas, una biblioteca con literatura nacional, aparte ofrece el servicio de televisión con video de filmes nacionales y un bar.

- Precio. Según la gerencia comercial internacional de AeroSur, en la clase torísima el pasaje en la ruta Santa Cruz- Madrid alcanza $us 3.700, en junior businnes vale $us 1.950, mientras que en la categoría económica $us 1.099. Se incluye boleto de ida y vuelta. En el anterior avión Torísimo, el área vip costaba $us 2.800, en la intermedia $us 1.950, en tanto que en la económica $us 1.100.

Instituciones orureñas rinden homenaje al primer piloto boliviano

Diversas instituciones orureñas fueron invitadas a participar mañana de un acto de homenaje al primer vuelo en avión por cielos bolivianos protagonizado por el piloto orureño Tcnl. Juan Mendoza y Nernuldez, cuya hazaña es perdurable y cobra mayor vigencia a partir de la investigación realizada por el historiado Miguel Salas Aguilar.

Esta actividad es promovida por la Universidad Técnica de Oruro (UTO) a través de la Casa de la Cultura “Simón I. Patiño”, Comité Pro Aeropuerto de Oruro y los familiares del personaje orureño quienes programaron una romería hasta el Cementerio General, para realizar el homenaje al pie de su tumba en el Mausoleo de los Notables.

El inicio de la romería está prevista para las 10:00, teniendo como punto de partida la plaza 10 de Febrero, habiendo ya confirmado su participación el Regimiento Camacho 1 de Artillería y el colegio “Simón Bolivar, entidad educativa a la que perteneció el Tcnl. Juan Mendoza.

Datos históricos revelan que el primer vuelo de Mendoza se realizó a bordo de un avión Fiat de 360 HP llamado “Cobija” un 21 de noviembre de 1921.

“La alegría era tal de los habitantes de Oruro, por ver a uno de sus hijos en los cielos que sin haberse programado se declaró feriado en la ciudad”, narró y acotó que esta actividad es de importancia para resaltar la historia de la aviación civil y militar de Bolivia.

CONFERENCIA

Salas anunció a la vez que el próximo miércoles 25 de noviembre se realizará la conferencia titulada “Cartas y Crónicas del Tte. Crnl. Juan Mendoza. Primer Aviador Boliviano”, oportunidad en la que se presentará la película inédita en blanco y negro, protagonizada por el piloto orureño en Buenos Aires el año 1919.

Este valioso material en imágenes llega a Oruro después de 90 años y permitirá apreciar parte de la vida del destacado orureño nacido el 16 de noviembre de 1893 y que falleció en Cochabamba el año 1976.

Aerosur trae al ‘súper torísimo’ con cama y bar en primera clase

La empresa Aerosur presentará hoy a las 9:30 al súper torísimo en reemplazo del torísimo. Se trata de un Boeing 747-400, de última generación, que operará en la ruta Santa Cruz-Madrid-Santa Cruz, informaron fuentes de la aerolínea.
La aeronave tiene una capacidad de 451 pasajeros y ofrece tres clases de asientos: la Torísimo (1ra clase), una intermedia y una económica.
La novedad es que la primera clase incluirá cama con sus respectivas pijamas, tendrá lectura de escritores bolivianos, películas bolivianas, vídeos, además de un bar para que los pasajeros puedan disfrutar de las bebidas de su preferencia durante las 11 horas de viaje a la península ibérica.
Según la página web de la compañía, AeroSur tiene una flota de siete aviones en uso, uno B737-300, tres B727-20 y, tres B737-200. El resto de la flota se encuentra en mantenimiento./HHG